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本文目录

1. 三菱跑车伊柯丽斯能不能改成后驱动
2. 09款**mx5值得买吗
3. 三菱汽车一共有多少款
4. 三菱伊柯丽斯油耗

三菱跑车伊柯丽斯能不能改成后驱动

不现实的，改不了，哪怕要改，那花费大了去了，最起码再花一辆伊克里斯的钱下去，而且车子几乎失去了实用性，车内空间要被破坏，坐不了人，年检也过不了，不推荐改

09款**mx5值得买吗

能不能买其实不在于车子，而在于你玩车的能力和心态，10W公里对于任何车来说都不是大问题，但是车子年岁大了，难免会有各种小毛病，出问题的时候就非常考验车主的水平和心态了。

举个例子，年岁大的MX5车门锁机构容易坏，主要原因就是门锁模块电机寿命到了，不同玩车水平的人解决方法也不同，最终的结果及带来的心态变化是截然不同的，题主可以参考参考。

1.去4S店检修，4S店告知需要更换门锁模块，连工带料1500+（价格猜的，没去过），心里骂娘，车不贵，修个车这么贵，果然老车不能玩，另一个门要是坏了我就不修了，卖车。

2.找多个**专修，挨个问挨个询价，最终连工带料800+，心里觉得小心疼，但是还能接受，心想可能运气不好，另一个门的电机可千万别再坏了。

3.全网翻看帖子，发现教程帖教你如何更换门锁模块，淘宝一顿猛搜，终于找到了原厂门锁模块，包邮500+，拿到后按照教程自己拆车换下来。换完后心里美滋滋，修车也挺有意思的嘛。

4.全网翻看帖子，自己拆下锁块后发现是电机不行了，自己拆出电机来研究后，去淘宝买了同款电机，包邮30+，一下子买了两个，到货后，两边全部自己换掉，花费100元。

以上是不同水平的人处理同一个小问题的方式，最终的结果和心态完全不一样，题主可以考虑下自己处于什么水平；MX5还有其他小问题，比如尾灯进水，避震漏油，敞篷异响等等，你能否心态平和的面对这些问题，并找到经济合理的解决方案。

三菱汽车一共有多少款

三菱汽车15款，分别为：翼神、蓝瑟、风迪思、君阁、戈蓝、新劲炫ASX、帕杰罗·劲畅、帕杰罗、帕杰罗劲畅、翼豪陆神、三菱Attrage、欧蓝德、菱绅、劲炫、伊柯丽斯、格蓝迪。三菱（Mitsubish）不是一个单独的公司，是由众多的独立公司组成的团体，其中大多数公司使用“三菱”这一名称，但不会简单地自称“三菱”。三菱Kinyokai（也被称为FridayClub，直译为星期五俱乐部）的核心成员有28家，三菱的成员公司约有500家，名称中有“三菱”的公司约有400家，另有数以百计的三菱公司名称中没有“三菱”。这些公司的商业活动是独立进行的，甚至在很多领域彼此竞争，这些公司起源于1870年岩崎弥太郎（YataroIwasaki）经营的一家船运公司，随后公司开始涉足矿业、造船、银行和保险，为日后三菱公司的成长与发展奠定了坚实的基础。值得注意的是，三菱铅笔株式会社（MitsubishiPencil）不是三菱的成员公司。三菱汽车产品制造方向：三菱汽车三菱汽车制造的产品代表着两个概念：驾驶乐趣及安全性。三菱汽车将为用户生产具有魅力超凡的行驶性能及安全耐久的汽车产品，供他们安心使用。尽善尽美、充分发挥三菱汽车所特有的执著追求之精神，为了引导用户发现汽车产品中的新价值，进一步丰富他们的有车生活，在汽车制造中，无论多么细微之处，三菱汽车都将执著追求，以期为用户提供满意的汽车产品。不懈努力，贵在坚持充满信念与激情，三菱汽车将通过不断应对各种挑战，为用户提供独具三菱汽车特色的汽车产品。

三菱伊柯丽斯油耗

伊柯丽斯的油耗10个油左右。

在深汕高速和甬温台高速上都跑过180，再跑就上不了了，关了空调也上不去，车上就我和我朋友和少量轻行李高速路上，快速的油门反应和优良的变速箱搭配和谐，挂挡轻巧顺畅，换挡无顿挫感，离合器踏板反应也很灵敏。提车一个多月，没跑过高速，至今为止平均时速23KM小时，平均油耗10.3升百公里车子的空调很不错。

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