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本文目录

1. 减速机的斜齿轮需要成对配磨吗
2. 2级斜齿轮减速器优缺点
3. 斜齿轮传动一般用什么轴承
4. 斜齿轮减速机常见故障

减速机的斜齿轮需要成对配磨吗

减速机是一种传动设备，它有各种形式的减速机，有圆柱直齿轮减速机，有圆柱斜齿轮减速机有蜗轮蜗杆减速机。减速机因为是靠内部的齿轮儿旋转传递动力。因此减速机的斜齿轮需要成对配磨，这样可以把减速机配合面的粗糙度。磨光滑减少摩擦，减少热量的产生减少设备的磨损

2级斜齿轮减速器优缺点

优点：可以改变力矩的方向即可以把横向运动转为竖直运动，用于输入轴与输出轴呈行垂直方向布置的传动装置。具有承载能力高，噪音低，体积小，重量轻，效率高，使用寿命长的特性。

缺点：与二级圆柱直齿轮减速器相比，加工稍微复杂一些，传动效率低

斜齿轮传动一般用什么轴承

斜齿轮重载、低速时，可以采用圆锥滚子轴承；轻载、高速时，可以采用角接触球轴承。

斜齿轮（helicalgear）不完全是螺旋齿轮，应该说，螺旋齿轮是两个斜齿轮的啮合方式，由它们在空间传递力的方向不同来区分。普通的直齿轮沿齿宽同时进入啮合，因而产生冲击振动噪音，传动不平稳。

斜齿圆柱齿轮传动则优于直齿，且可凑紧中心距用于高速重载。斜齿轮减速机是新颖减速传动装置。采用最优化，模块组合体系先进的设计理念，具有体积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级精细，可根据用户要求进行任意连接和多种安装位置的选择。

斜齿轮减速机常见故障

1.减速机发热和漏油

由于是滑动摩擦传动，运行中会产生较多的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面形成间隙，润滑油液由于温度的升高变稀，易造成泄漏。

2.斜齿轮磨损

一般发生在立式安装的减速机上，主要与润滑油的添加量和油品种有关。减速机启动时，齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。

3.蜗轮磨损

减速机正常运行时磨损很慢，某些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑选型是否正确，是否超负荷运行，以及蜗轮蜗杆的材质、装配质量或使用环境等原因。

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