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本文目录
缆车的原理
缆车基本工作原理:用一条无极的钢丝绳套在索道两端的驱动轮和迂回轮上,经过张紧设备使之坚持必定的张力。
驱动轮带动钢丝绳以6.0米/秒的速度运转。吊厢进站后,脱挂式抱索器经过脱开器将吊厢与运载索脱开,经过减速设备将吊厢速度减到0.3~0.4米/秒,随后开门组织将吊厢门翻开,乘客在指定的位置下车。
推车设备将吊厢迂回至索道另一侧,待乘客上车后,关门组织将车门主动关闭,然后吊厢经过加快设备加快至与运载索等速,设在站口的挂结器将抱索器挂到运载索上。
索道拖挂抱索器工作原理
脱挂式抱索器:亦称脱开挂结式。吊车以弹簧控制的钳扣握在拉动的钢索上。当吊车到达车站后,吊车扣压钢索的钳会放开,吊车减速后让乘客上落。离开车站前,吊车会被机械加速至与钢索一样的速度,吊车上的钳再紧扣钢索,循环离开。这种索道的速度较快(站外每秒6米)而且运载能力大。
旅游索道缆车是如何运行的
简单来说,就是一条平行环形运转的钢丝,通过抱索器把车厢上下夹稳并挂在钢丝上;抱索器就是一个带夹的挂钩;运行的时候把车厢靠夹了固定挂在环形运转的钢丝绳上;到站的时候,抱索器的下端应该有个接口接入另一条低速运行的钢丝并随后打开高速钢丝的夹子,然后低速下客
缆车是什么作为动力它走到电缆杆那里为什么不会被碰到
工作原理是用一条无极的钢丝绳套在索道两端的驱动轮和迂回轮上,通过张紧装置使之保持一定的张力。驱动轮带动钢丝绳以6.0米/秒的速度运行。吊厢进站后,脱挂式抱索器通过脱开器将吊厢与运载索脱开,通过减速装置将吊厢速度减到0.3~0.4米/秒,随后开门机构将吊厢门打开,乘客在指定的位置下车。推车装置将吊厢迂回至索道另一侧,待乘客上车后,关门机构将车门自动关闭,然后吊厢通过加速装置加速至与运载索等速,设在站口的挂结器将抱索器挂到运载索上。吊厢经一系列的安全检测后出站。
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