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本文目录

1. 科迈罗停产后配件还能买到吗
2. “大黄蜂”声名远播，而有些国人在买车时为何却不选择雪佛兰
3. 雪佛兰赛欧3停产原因
4. 雪佛兰中国退市了吗

科迈罗停产后配件还能买到吗

买不到了，科迈罗停产之后配件将无法购买，科迈罗停产之后，所有的售后零件也都将进行停产，所以大家最好大量屯购这些零件，以备需要的时候进行使用，科迈罗是目前售卖的最好的车辆之一，但是由于要进行系统车辆升级，所以停止老零件生产

“大黄蜂”声名远播，而有些国人在买车时为何却不选择雪佛兰

才提了雪佛兰迈锐宝XLRedline2.0T锐联版，开起来动力十足，操控精准，油耗也不算高，这车去年年底就有关注，典型的叫好不叫座车型，不喜欢的人就吐槽车标、内饰、油耗，喜欢的人觉得性价比超高、良心车型、原厂改装车。萝卜白菜各有所爱吧，我出钱我喜欢，难道拿钱买别人喜欢的？

雪佛兰赛欧3停产原因

雪佛兰赛欧是一款性价比很高的家庭用车，一直以来都很受欢迎，然而却在08年停产停售，主要原因是为了更新换代。

雪佛兰赛欧在车型改款上下了很大的气力，雪佛兰赛欧3的推出就是最好的体现。雪佛兰赛欧新款车型无论是外形还是动力系统相比与旧款车型，都更贴近于市场。然而，当时的消费群体主要是85后，他们的用车要求更为苛刻，而雪佛兰赛欧所做的仅仅是在适应市场，并没有自己的风格特色，这样很难得到消费者认可，致使销量一路低迷，导致雪佛兰赛欧走向停产停售。

赛欧是国内第一个打出10万级家轿概念的合资轿车，早期在国内车市的影响力非常大。然而，雪佛兰品牌作为美国肌肉车的代表，品牌在国内却屈尊二线，而很多人对雪佛兰这个品牌的印象，可能只存在于变形金刚中的大黄蜂科迈罗那种肌肉跑车。然而，除了迈锐宝的线条有点肌肉感外，国产雪佛兰车型与肌肉、性能丝毫不沾边。这也是导致部分车型不被众人认可，

雪佛兰中国退市了吗

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据通用中国宣布，雪佛兰科迈罗将于2024年停产。在通用汽车集团的内部规划中，雪佛兰科迈罗跑车或许将会在2024年停产，雪佛兰科迈罗是美式肌肉车的代表作之一，主打大排量双门跑车市场，现在根据外媒报道的最新消息来看，该车未来不仅将会停产，据悉，填补雪佛兰科迈罗市场市场份额空白的新车，可能将会基于通用Ultium电池技术打造，预计会推出单电机后驱和双电机四驱车型。

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