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本文目录

1. 重庆宝山大桥好久开建
2. 成南高速扩容后嘉陵江大桥怎么用
3. 宝山嘉陵江大桥竣工时间
4. 渝怀铁路建于哪年

重庆宝山大桥好久开建

宝山嘉陵江大桥起于北碚蔡家组团西桥头立交，止于悦来组团椿萱立交，是我市快速路五联络线中的重要节点工程，大桥的建设对带动蔡家、悦来等组团城市发展，进一步提升我市城市交通品质具有重要作用。

根据部门职责分工，由行业主管部门牵头制定项目建设计划。

经与市住房城乡建委对接，宝山嘉陵江大桥项目正在开展前期工作，力争早日开工建设

成南高速扩容后嘉陵江大桥怎么用

南高速扩容后嘉陵江大桥怎么用？

该项目施工方有关负责人介绍，嘉陵江特大桥共设计桩基136根，目前已经完成107根，其中，小里程方向71根，大里程方向36根。设计地系梁34道，累计完成4道。此外，该特大桥已建设完成6座支栈桥、2座主栈桥。

据了解，南充过境高速公路作为临江新区东西向大通道，起于顺庆区新复乡印钟寺村黄地坝，止于沪蓉高速南广段辜家沟，路线全长42.1公里，设特大桥1座、大桥26座、互通式立交9处，建成后，将与成南扩容高速形成闭合环线。

宝山嘉陵江大桥竣工时间

2023年3月29日，宝山嘉陵江大桥开工。年底竣工。

宝山嘉陵江大桥全桥长约1.07千米，主跨为250米，道路宽39米，两侧各有3米宽的人行道，中间是2米的分离带。大桥设计双向8车道，时速80千米[1]。

渝怀铁路建于哪年

渝怀铁路是中国境内一条连接重庆市和湖南省怀化市的国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路。

修建纪实

2000年12月16日，渝怀铁路正式动员大会。作为当年西部大开发十大重点工程之一，时任国务院总理的为开工表示祝贺。

2001年3月8日，渝怀铁路控制性工程沙坝隧道开工。

2001年3月15日，控制性工程人和场隧道开工，2002年6月26日全隧道贯通。

2001年3月28日，控制性工程彭水隧道开工，2002年12月9日全隧贯通。

2001年4月14日，控制性工程金洞隧道开工。

2001年4月16日，渝怀线上最长的隧道圆梁山隧道开工。

2001年4月18日，控制性工程歌乐山隧道开工，2002年12月10日隧道贯通。

2001年4月22日，控制性工程长寿长江特大桥开工。

2001年5月9日，控制性工程板桃隧道开工。

2001年5月14日，控制性工程井口嘉陵江大桥开工，2003年3月21日该工程完工。

2001年8月25日，控制性工程武隆隧道开工，2003年2月8日隧道贯通。

2001年9月1日，控制性工程重庆江北客站开工。此后，渝怀铁路进入全面施工。

2002年9月30日上午9时50分，渝怀铁路第一节轨排落地，标志这渝怀铁路开始铺轨。

2005年4月6日上午9点，渝怀铁路在黔江区正阳镇5公里外正式合龙，这标志着渝怀铁路全线贯通。铁路建设进入后期扫尾阶段。

2020年，重庆到湖南怀化的渝怀铁路二线控制性工程板桃隧道在顺利跨越182米溶洞群后实现贯通，为渝怀二线年底顺利开通奠定了基础。

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