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反导系统的原理(反导雷达原理)

2023-12-22 09:49:01 生活 反导系统 系统 原理 反导 雷达

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大家好,关于反导系统的原理很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于反导雷达原理的知识,希望对各位有所帮助!

本文目录

  1. 美国中段反导系统是怎样工作的弹道导弹没用了吗
  2. 反导雷达原理
  3. 高超音速**是如何做到高超音速的
  4. 可否利用舰载无人机反导

美国中段反导系统是怎样工作的弹道导弹没用了吗

世界上有中段反导能力有中美两个国家,仅仅是有能力做到,也可说是刚刚能用,并不成熟。美国进行了20多次中段反导试验,成功率接近一半。中国至少进行了四次,全部成功,可能是有失败的没报道出来,也可能是成功率高于美国。

下图是中国的中段反导示意图,跟美国的原理基本一样。

导弹之所以称之为弹道导弹,是因为飞行的弹道轨迹相对固定,当预警雷达、卫星发现来袭弹道导弹就能够计算出导弹的飞行轨迹,这样就可以提前发射拦截导弹到大气层外实施拦截。原理很简单,实现难度非常大,整个反导系统的组建就不是一般的国家能完成的,战略导弹预警卫星,只有中美俄三国有。

弹道导弹应对导弹拦截系统的有效手段就是机动变轨以及多弹头分导,如中国的东风41,可以完成数次机动变轨。对于中段反导来说,导弹变轨后拦截弹就会失去目标,两者的相对速度非常快,拦截弹来不及做出调整。东风41一次可以携带十枚核弹头,有十个飞行轨道,按照美国现在的拦截概率,需要发射几十枚拦截弹,反导系统面临饱和状态,两枚东风41,就不能做到完全拦截。

美国的反导系统面对类似于东风这样具有较强突防能力弹道导弹,并不能做到有效拦截。弹道导弹依然还是国之重器。

反导雷达原理

雷达被人们誉为飞机、火炮和导弹的“千里眼”,它发射的电磁波遇到飞机或导弹时就能被反射回来,利用这个原理就可以发现和跟踪目标,以便对目标进行攻击。电磁波是雷达克敌制胜的法宝,然而在现代战争中同时也成了它的一个致命弱点。

现代电子战的软杀伤,就是用杂波和金属箔条等对雷达的电磁波进行干扰和迷惑,使它失灵或变成“瞎子”;而硬杀伤则是用反雷达导弹等火力直接将雷达摧毁,使依赖雷达的飞机、火炮和导弹失去战斗力。

反雷达导弹之所以能反雷达,在于它能巧妙地利用雷达发射的电磁波进行自动追踪,“顺藤摸瓜”,直到将雷达击毁为止。

现代战争中发起攻击的一方,一般都把敌方的雷达作为首要打击目标,也就是首先把作为敌人防空火力的“眼睛”——雷达清除掉,以便为己方飞机突防和空战扫清障碍。而反雷达导弹正是实施这种“挖眼”战术的能手。这种反雷达导弹的特长是:作用距离远,可以在敌防空火力之外进行攻击;它本身不辐射电磁波,隐蔽性好,不易被敌方发现;打得准,几乎百发百中;适应能力强,能在各种条件下使用。

高超音速**是如何做到高超音速的

高超音速一点事儿,说起来不复杂,实现起来很难。大都使用的是冲压喷气发动机,冲压高速气流,进入燃烧室混合燃烧,产生高温高压气体,向后喷出产生反推力,而做功,越来越快,就能达到5倍音速以上,即每小时6000公里以上,按此速度,从上海到乌鲁木齐,要不了30分钟。

2019年,俄罗斯率先打造出“先锋”导弹,不等有人咨询,其专家就介绍道,在2000摄氏度的高温气体作用下,什么材料还不得化了呢,然而俄罗斯的那些材料做得到,不说别的,仅此一项,没有几人能做到。

世间的道理就是这样,说起来简单做起来难,美国不乏先进的航空发动机,其技术寿命,都要比俄罗斯的要强,长期独占第一阵营,无人能及,像下一代战斗机的变循环发动机,已经研制成功多年,其核心机已经达到了第七代,而在绝大多数国家,连三代都费劲,这就是差距。

明明所有技术构造,都摆在那,生生就突破不了,莫之奈何。美国的高超音速导弹,研制型号好几款,什么X-51等,林林总总加在一起好几款,至今未能完成技术突破,被网友戏称为起了一个大早,赶了一个晚集,话说说好的一小时打遍全球呢?因此做人还是低调点好,在没有实现之前,别那么大张旗鼓,不过,美国的策略,路边上赖蛤蟆趴在脚面上,没危险也是蛮吓人的,吓人一跳,正中其招。

可否利用舰载无人机反导

舰载无人机主要用来侦察和进攻,但也可以用来反导。我们可以将导弹比作为早期的无人机,也可将现代无人机改造成具有反导弹的功能。

一、从无人机的动力来讲,有螺旋桨、喷气动力和太阳能动力数种,但用于反导的无人机以螺旋桨和喷气动力为主。一般来讲,采用螺旋桨为动力的无人机,航速稍慢一些,对于一些初级的直来直去的攻击型导弹,这个动力已经足够了。对于具有末段加速变轨的先进导弹,则螺旋桨提供的速度就难以应付了,这就需要用以喷气为动力的无人机来对付了。

二、用无人机对付来袭导弹,原理十分简单,就是用无人机去撞导弹。但这个撞要有红外,雷达、电视三重导引,这样可靠性就比较高。一般来讲,来袭导弹的速度比较高,如一倍或数倍音速,而无人机速度一般在音速之下,但这不影响无人机的反导效率,只要在后方及无人机的双重导引之下,面对来袭导弹的方向飞过去就对了。

三、用无人机撞击来袭导弹是一种方法,但为了提高无人机反导的准确率,反导型无人机必需配备**,在撞击时摧毁敌导弹。当在未能撞击来袭导弹的情况,电脑计算在接近来袭导弹最近点,引**弹,摧毁来袭导弹。

四、一般而言,无人机的起飞速度比较慢,而来袭导弹的速度比较快,所以要用无人机来反导,必需要提高无人机的起飞弹射速度,起飞速度不快,跟不上来袭导弹的速度,就会失去反导效果。故所以用无人机反导,要研究快速起飞的方法,拟认为采用火箭助推的快速起飞方法较妥。总之一句,来袭导弹发射可以达到一、两秒一发,那么用无人机反导也必需达到一、两秒一架的频率。

五、采用无人机反导,具有技术要求比反导弹低,使用方法,系统方法比较简单,材料要求也低于导弹要求,而两个最主要的特点,一是成本比导弹低数倍,而效率并不比反导弹低多少,有些方面还有特别优势,比如两次反击,集群攻击等。

六、在舰载无人机的实战中,可以用一架无人机对付一枚来袭导弹,也可以用两架或多架无人机对付一枚来袭导弹。实战中还存在一群无人机对付一串来袭导弹的情况。并且,一般的来袭导弹只具有一次进攻能力,而反导无人机在一次拦截失败后,还可实施两次乃至更多次的拦截。比如,当数架反导无人机对付一枚导弹时,存在一个时间差,就是数架反导无人机在进行反导时,存在上下、左右、前后的进攻布局,当前面的无人机完成阻击任务后,后面的无人机就开始寻找新目标,进行第二次或第三次的反击任务,这比反导导弹强得多了。

七、反导无人机的目标。反导无人机的进攻目标:(1)来袭导弹。(2)来袭飞机。(3)来袭敌舰。只是**大一些导致无人机也大一些。(4)来袭**。(5)也可对付陆地目标或水下目标,只是型号不同。

八、反导无人机系统。舰载无人机,不是数架无人机的问题,而是一个反导无人机系统。这个反导无人机系统的大小相当于一个集装箱的大小,因为在舰载状态下,中小型军舰,如056,难以提供更大的空间。这个系统包括:(1)**处理器。(2)电磁、红外等信息系统。(3)内存至少上百架反导无人机,有人会怀疑,一个集装箱装数架无人机是可能的,上百架不可能吧!真因为系统体积有限,所以要将反导无人机制造成接近于圆柱体,其用火前助推以后,将机翼和尾翼弹射出来,否则在一个集装箱中是无法容纳上百架无人机的。(4)给反导无人机装上敌我识别标志。(5)当指令返回的无人机关闭进攻状态后,实施伞降回收,滑翔回收和海面回收。(6)培养相关的技术人才。

九、之所以要建设集装箱型反导无人机系统,其一在于对两三千吨级的中小型水面舰只,都能进行部署。二是可以部署于航母,三是可以部署于陆地。

对于陆地的部署,由于国土面积广大,就只能对重点目标进行部署。另外,集装箱型的反导无人机系统,可装戴于卡丰上。能够根据战争情况来进行部署,就是那里需要,就部署到哪里去。当然在海岛防御和阵地防御中也极具战术意义。

十、以上只是一般希望达到的技术要求,当实现这些要求时,还有进一步发展提高的要求。比如高速阻击要求,对付高机动目标的要求,远距离阻击目标的要求,以使有充裕的时间进行第二次阻击。等等。

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